車両は撮影の為に仮に乗せたもので、架線集電対応の物をこれから作成予定です。
森の中の物置小屋の中に車両検知センサーを組み込んであります。
車両を検知すると速度を落とす仕組みです。
ストラクチャーはN用を利用しました。
レイアウトもこれだけ小さいと、HOサイズではバランスが取れません。
今回はヨーロッパ調で纏めてみました。
２０１４．１２．０１
線路の内側のスペースに、スケルトン（屋根なし）の点検庫を作ることにしました。
独立した直線線路では面白くないと言う事で、点検庫の入口側は本線との平面クロス(ダミー)を設置。
このターンテーブルはLPレコードプレーヤーなので、LPレコードの中心を決める軸が出ています。
最初は切取る予定でしたが、レコードプレーヤーの雰囲気を残す意味でこの軸を残すことにしました。
そうなると中の線路と干渉するので、線路を中心から少しずらせました。
架線は今回はさすがに曲線型にしました。
写真の太い線はカテナリー線です。
この下に細い架線を吊り下げる計画です。
２０１４．８．２
これに線路を敷設、ターンテーブルを逆回転、このターンテーブル上の線路を車両が走ると止まっている様に見える筈です。
と言うコンセプトのレイアウトを作成中です。
写真の車両はプチ電車の動力を利用した3両連接車ですが、台枠のみ(写真の状態)なら旨く走ってくれました。
車体を乗せると内側が干渉して脱線します。
2014.7.30
