D50型　19935号機

1972年に作成開始、2011年に完成しました。 作成開始当時、天賞堂からテンダー台車の軸箱が可動するC59が発売されました。 また、トレインの蒸気機関車特集号に藤井直氏の素晴らしい作品が発表されました。 それに触発されて作成したのがこの号機です。 拘ったのは、ボイラーが火室部分で太くなっていること、ランボードがスティで支えられていることです。 空気ブレーキ装備のこの時代はD50形式だったと思います。敢えて9900の番号を割り当てています。

作成当初はDH13を装着する予定でした。 現在はLN14低速型を装着しています。