D52型 201号機

1969年に自作したものです。
真鍮板が手に入らず、ブリキ板で作成しました。
空気圧縮機も給水ポンプもブリキ板からの自作です。
ボイラーの帯、ランボードの縁取り帯板も、ブリキ板を金切狭で切って作成しました。
上回りを先に作って、後から下回りを作ると言う暴挙でした。
ギヤを第二動輪の振り替え。
懸吊装置はイコライザーとして、第一動輪+第二動輪の左右、第三動輪+第四動輪の中央の三点支持にしています。
バルブギヤ、サイドロッド、テンダー台車はカツミ製を利用しています。
モーターは当時はDH15を装備、フランジが摩耗する程走らせています。
現在は2025缶モーター(100円品)に換装、ジョイントは第二動輪迄の距離を活かしてMPジョイントを装着しています。