通称大阪万博ですが、当時のパンフレットを取り出して見ると、日本万国博覧会と書かれています。
クラウス１７号は、１８８９年・ドイツ・クラウス社製、整備重量２５．５１ｔ、空車１７．８ｔ、長さ７，９００ｍｍです。
当初は九州鉄道で活躍、晩年は明治鉱業・昭和鉱業所で活躍、１９７０年２月１６日に炭鉱閉山、直後この博覧会会場にやって来ました。
現在は遠野駅前に保存されています。
後ろの客車は加悦鉄道のハブ３号です。現在は加悦SLの広場に保存されています。
１９９０年に大阪で開催されました。
鷹取工場に保管されていた義経号が活躍しました。
義経号は１８８０年・アメリカ・Porter社製。
当初は北海道・幌内鉄道で活躍、さまざまな改造を受けていたが、１９５０年に鷹取工場で復元改造されました。
現在は大阪の交通科学博物館に展示されています。
客車は博覧会用に製作（改造）されたものです。
