保津峡（１９６９．６．３）

	上りC57 立命館大学に入学した高校の同級生の下宿に宿泊して、次の日に保津峡に撮影に行きました。 現在は山陰本線から離れて、トロッコ保津峡駅になりましたが、当時は山陰本線の威厳がありあした。
	下りＣ５７ 梅小路区には６両のＣ５７が配属されていて、５、１５，３９、８９，１２７、１９０と、印象的な都の鑵達でした。
	ＤD５４ 国鉄では５４は忌み嫌われた番号でした。 最先端技術で作成されたのに保守が追い付かなかったＥＤ５４、軽量化も限度が過ぎたＣ５４、最先端技術を導入したが不幸な大事故に見舞われたＤＤ５４でした。
	ＤＦ５０ 無煙化の先鋒ＤＦ５０です。 外観の割に非力で、実力はＣ５８程度と言われていました。 蒸気機関車マニヤに取っては嫌な存在でした。