TOMIX製モハ481系 特急富士

本当は151系が欲しかった。
151系の時代、二等車内を三等車の乗客が通過する事は許されなかった。
食堂車としてサシが登場、そうなると必然的にサシの片側はロを接続する必要が発生する。
と言う事で、クロ、サロ、サシ、モハ×6、クハの10両編成とした。
模型的には2M8Tである。これが問題発生の原因となった。
当時のTOMIXの車両の内、本来はモーター付きの車両のモーター未装備車は、
ボルスダー等の構造がモーター付き車両を同様、カント対応方向には首ふりしない。
モーター装着車ならある程度の重量があるので脱線には至らないが、非動力車は脱線。
該当車両のボルスダーを改造、一般車両と同じ構造として解決しています。
各車両には角型LED5個の室内灯を装着しています。