HOゲージ鉄道模型

拙鉄で運転会を開催した時の記録です。

2017年11月05日に、第58回運転会を開催しました。
今回は汽車をつくる様、かいもん4号様、備南鉄道様に乗り入れていただきました。
写真は鉄道線で撮影したもので、手前から、備南鉄道様のアリイプラ車体利用自作481系、その奥は汽車をつくる様の5900蒸気機関車、次はかいもん4号様のEF58牽引(運転会回数と同じ58だ!)急行かいもん4号機関車+12両編成、末席は拙鉄DF50牽引ロングレールチキ12両編成です。
2017.11.05
汽車をつくる様製作の5900です。
珊瑚のキットを利用されながらも、腰高の問題点などをキッチリ修正されている素晴らしい作品です。
実に安定した走行で、しかも牽引力も充分でした。
2017.11.05
汽車を作る様に乗り入れていただいた機関車です。
手前から淡路鉄道1号機、日車20トンCタンク、ピッツバーグCタンク、リバロッジのCタンクです。
どれもR370線を快走しました。
淡路鉄道1号機は極めて遅い速度でも走り、感動しました。
2017.11.05
汽車を作る様製作の日車20トンCタンクが快走する所です。
このレイアウトは33/1,000の勾配があって、登り坂ではウントコショ、ドッコイショと走ります。しかし、下り坂になるとシャシャー、コトコトリン・・・トントン、と下って来ます。
この様な小さなレイアウトの楽しみは走行音だと実感させて頂きました。
2017.11.05
かいもん4号様作成のキハ55系をR370線に乗り入れて頂きました。
動力車(左側空冷車)は直線では順調に走るものの、カーブでは動力装置からコスレ音が発生。
単機でも厳しい状況ですが、トレーラー(右側非冷房車)を繋いでも走ったのは驚異的でした。
約38年前に作成された車両との事ですが、車体などにアバレが見えないのは驚異でした。
2017.11.05