１９６３０
岡山機関区には９６００が配属されていて、岡山操車場の入換えに活躍しました。岡山機関区にもＤＥ１１が配属される事となり、緑十字の９６００達も、この日が最後の活躍となりました。
後方は僚機５９６５２です。
Ｃ５８２０１
この時代は姫路１区に所属し、赤穂線の貨物列車を牽引していました。この年の秋に、米子機関区に異動になっています。後方はＣ１１５５（後述）です。
Ｄ５１８３７
新見機関区にはＤ５１８３７、Ｄ５１８３８と連番で所属していました。何れもディフレクターが標準とは違う形態で、Ｄ５１８３７は右側が特殊な形でした。
後方のラウンドハウスに顔が見えるのは、構内無火機入換え用のＣ１２です。
Ｄ５１８５８
かまぼこドーム、煙室扉の上部切欠き、後補の雰囲気のディフレクターと、いかにも戦時型です。Ｄ５１８５８は、昭和１８年に鷹取工場で作られています。
８−２０Ｂのテンダーは、廃車になった別機からの振替えでしょうか。
Ｃ１１５５
津山機関区所属のＣ１１です。津山線の客車、貨物に活躍しました。
写真のＣ１１は昭和９年に汽車会社で作られた２次型です。
戦時型と言えばＤ５２やＤ５１が有名ですが、Ｃ１１にも戦時型がありました。
四角なドームが２個並ぶ姿や、水タンク上部にレールで作られた補強ステーが付いた姿が私のＣ１１の印象です。
