別子銅山１号機

		新居浜（愛媛県）には別子銅山（べっしどうざん）がありました。 １８９３年（明治２６年）５月に下部軌道が開通、同年１２月に上部軌道が開通しました。 高橋（別子山村）で精錬された粗銅は第一通洞を通って角石原、ここから上部軌道で石が山丈、索道で端出場、下部軌道で新居浜・惣開・新居浜精錬所に送られました。 上部軌道はＧ７６２、延長５，５３２ｍでしたが、１９１１年には下部に通洞が開通、役割を終えています。 参考：にいはまガイド（新居浜市観光協会）
		１９７５年（昭和５０年）９月１５日に、別子銅山記念館が、大山積神社境内（新居浜市角野新田町３−１３）に設立されました。 １号蒸気機関車や坑内機関車、トロッコなどが保存されています。 １号蒸気機関車は、１８９２年（明治２５年）、ドイツ・クラウス社製、Ｂ型タンク機関車、弁装置は外側Stephenson式Howe型です。 最初は上部軌道で活躍しましたが、上部軌道が廃止された後は下部軌道で活躍しました。 参考：機関車の系譜図２（交友社）